Hier kannst du richtig Gas geben:

Getriebe, Bremse, Motor und Chassis – das waren die Autoteile, die Kfz-Mechaniker früher auf den Prüfstand gestellt haben.  Die Autos von heute sind vollgepackt mit Hightech-Elektronik in Form modernster Fahrassistenzsysteme.  Als „Auto-Doktor“ lernst du natürlich alle Bereiche der Fahrzeugtechnik kennen – von der klassischen Kfz-Mechanik bis zu hochkomplizierten elektrischen und elektronischen Systemen. So bist du bald in der Lage, Fehler und Störungen mit computergestützten Mess- und Prüfgeräten zu erkennen und zu beseitigen. Außerdem übernimmst du Instandhaltungs- und Umbauarbeiten. Dein Ziel: die Verkehrssicherheit der Fahrzeuge in jeder Hinsicht zu gewährleisten. Übrigens: Im dritten Ausbildungsjahr kannst du dein Wissen in einem Schwerpunkt vertiefen: z.B. in Richtung Nutzfahrzeugtechnik, Karosserietechnik oder Personenkraftwagentechnik.

Darauf fahren wir ab:

• Erfolgreich abgeschlossene mittlere Reife
• Automobilaffinität
• Handwerkliches Geschick
• Zuverlässigkeit, Genauigkeit, Motivation
• Teamfähigkeit und Freude an der Arbeit